直線導(dǎo)軌制動(dòng)器 MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS
產(chǎn)品簡介
直線導(dǎo)軌制動(dòng)器，導(dǎo)軌剎車器，導(dǎo)軌庫浪霸，導(dǎo)桿剎車,滑塊剎車,導(dǎo)軌鉗制器，滑塊制動(dòng)器,直線保持制動(dòng)器,直線導(dǎo)軌剎車,直線導(dǎo)軌制動(dòng)器剎車,直線剎車,直線電機(jī)剎車
產(chǎn)品詳細(xì)信息
是針對(duì)目前市場上主流的導(dǎo)軌廠家（NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來的新產(chǎn)品適合于滑臺(tái)的固定，定位及止振動(dòng)，導(dǎo)軌剎車器的停止或防Z軸的掉落等用途，也可使用為緊急用剎車等功能。
箝制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制，因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到，不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。
常開——所謂常開，即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí)，其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后，才對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。
常閉——所謂常閉，即未供應(yīng)空壓或電源時(shí)，因彈簧的作用力對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。即常閉的導(dǎo)軌剎車器在空壓或油壓供給后，箝制結(jié)構(gòu)才呈開放狀態(tài)。
直線導(dǎo)軌制動(dòng)器、導(dǎo)軌剎車器控制方式有4種：空壓，油壓，電動(dòng)，手動(dòng)，
空壓——MK MKS MKR MKRS MBPS BWPS TKPS UBPS LBPS MCP MCPS RBPS
油壓——KWH KBH KBHS
電氣——MKE
手動(dòng)——HK miniHK HKR
直線導(dǎo)軌制動(dòng)器
制動(dòng)力保持力范圍：100-8000N
適配導(dǎo)軌類型：
HIWIN HGR15 20 25 30 35 40 45
IKO LRX 15 20 25 30 35 40 45
IKO LWE 15 20 25 30 35 40 45
INA KUSE 20 25 30 35 40 45
INA KUVE 15 20 25 30 35 40 45
LINTECH HRC 15 20 25
NSK LS 15 20 25 30 35
NOOK NH 25
PMI MSA 15 20 25 30 35 40 45
SBC SBG 20
SBC SBI 20
SKF LLRHS AND STAR 15 20 25 30 35 40 45
TBI THR 15 20 25 30 35
THK HSR 15 20 25 30 35 40 45
THK SHS 15 20 25 30 35 40 45
THK SR 15 20 25 30 35 40 45
THK SRG 15 20 25 30 35 40 45
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